穩定土拌合站的常見故障：

1、氣源故障。穩定土拌合站常見的氣源故障主要發生在空壓機、減壓閥以及管路和壓縮空氣處理組件等。壓力調不高，往往是調壓彈簧斷裂或膜片，必須更新；壓力上升緩慢，一般是過濾網堵塞，應拆下清洗。

2、穩定土拌合站氣缸故障。氣缸內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成。應重新調整活塞桿的中心位置，需經常檢查油霧器的可靠性，及時清除氣缸內雜質；活塞桿上有傷痕時，應換新件。穩定土拌和站稱重系統中選用傳感器通常要考慮稱重系統的量限、準確度、傳感器的安裝PGM-48-520、周圍環境對傳感器的可能影響、加載的類型以及傳感器的壽命等諸方面因素。

3、穩定土拌合站換向閥故障。先導電磁閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞，導致封閉不嚴，活動閥芯被卡死以及電路故障等,穩定土拌合站，均可導致換向閥不能正常換向。應及時清洗先導電磁閥及活動閥芯上的油泥等雜質

下面為您講解一下當水穩拌和站出現故障的時候的處理方法：　　水穩拌和站調速失控的排除：用萬用表測原動機、發電機、勵磁繞組的阻值均屬正常，控制線路也無異常燒毀現象。未開啟調速控制開關機器就出現故障，說明此故障與調速控制線路無關。　　于是，分解原動機與調速部分，用壓縮空氣清除調速部分內的灰塵后，發現電樞內壁及爪形磁極上充滿灰土、水泥等雜質。開垛后，如果過濕，可以用挖掘機倒翻數遍，直到達到合適的含水量，既保證了施工效率，又保證了灰劑量。清除并用砂紙打磨后機器工作即正常，這表明電樞與磁極間因充滿雜質而失去了其工作氣隙，二者之間形成了機械的硬連接，故原動機開啟后在不打開調速控制開關的情況下會直接帶動輸出軸4運轉，使調速電機無法調速。據此，我們建議使用滑差式調速的水穩拌和站的用戶，應經常清除電動機調速部分的灰塵等雜質，廠家今后可以加設防護罩，以便更有效地防止灰塵等雜質進入其工作氣隙。

細節決定成敗，這句話是適合各行各業的，在安裝穩定土拌合站時必須要注重細節。安裝前用戶要檢查一下所有的安裝設備、安裝工具，檢查這些設備和工具是否齊全，是否存在安全隱患然后進行安裝程序；安裝時重要的注意安全，每一個員工必須配帶上應該配帶的安全工具，無論吊裝穩定土拌合站的任何一個設備都要保證附近沒有人，特別是下面，吊裝時一定要有專業的人員指揮；以上安全措施都注意好后就可放心的安裝；安裝是要隨機的檢查安裝尺寸并校正偏差；打開攪拌器的上蓋，檢查攪拌臂與葉漿的緊固情況，發現螺母松動應立即擰緊，以免葉漿脫落造成事故。安裝時穩定土拌合站的任何設備吊裝結束后腰聯接牢固，聯接好后進行仔細的檢查；安裝時各法蘭聯接面以及卸水管路法蘭聯接面都要涂上密封物體；在安裝稱量斗是一定要確保傳感器的安全；安裝氣頂和氣閥一定要先檢查一下，各膠管接頭處不能漏氣；安裝時穩定土拌合站中的每一個設備要盡量避免碰撞，螺栓螺母以及焊接的地方一定要保證牢固。