在混凝土生產過程中，設備清洗以及車輛清洗過程中會產生大量的污水廢水。十分的浪費資源同時，直接排放也會對環境造成很大的危害。所以說混凝土生產中污水改造處理系統將其廢水實現100回收，達到污水零排放標準。

污水處理改造系統主要包含混凝土運輸車隊卸水溜槽、砂石分離機設備、污水沉淀池、污水池攪拌器、澄清池、輸送水泵、壓濾機等。

常規系統總共有四個污水池、3個澄清池。4個污水池都設有表面護欄和攪拌器。并且1號池、2號池、3號污水池設有泥漿型水泵，2號與4號池設計有液位計；3個澄清池你各有一個污水型的水泵。池內的攪拌器周期均勻運動保證池內水質的均勻。

碾壓混凝土攪拌站廠家過程監督、盈虧分析，嚴抓每一個環節、不放過每一個細節

加強原材料、設備的過程控制，嚴抓住每一個環節，不放過每一個細節，降低拌合站成本。

1.加強進場原材的維護，防止二次污染，以免造成原材的浪費；

2.進行盈虧分析和獨立核算，周統計、月匯總、時時掌握原材和混凝土之間的差異；

3.設備的過程管控，加強工藝流程控制，合理調配車輛，提高設備的保養和維護，使設備始終處于良好的狀態運行，嚴禁帶病作業，造成混凝土不合理的浪費。

石料含水量和顆粒大小的控制

干燥系統需要對石料進行烘干和加熱，其原因是濕冷的原材料達不到瀝青攪拌站生產的要求，而原材料的濕冷程度越高，干燥系統的工作強度就越大，尤其是對于吸水性較強的細集料。有研究表明，每當石料的濕度增加１％，能耗將會提高１０％，可見控制石料含水量的重要性。在生產過程中，必須采取有效措施控制石料的濕度，如為了利于排水，通常石料的堆放場地需具有一定的坡度，對地面使用混泥土進行硬化，場地周圍應寬敞便于水分蒸發，場地上方也應修建遮棚防治雨水滲透。干燥系統除了對石料的濕度有較高的要求外，對石料顆粒的大小和規整程度也有要求。在冷骨料干燥系統的工作運行中，對于石料粒徑合格率低于７０％的情況，將會增大溢料的工作量，如此一來必然導致燃料浪費。因此，要嚴格控制石料的粒徑大小，對不同粒徑的石料進行分類處理，以降低干燥系統的工作強度。在運送混凝土的攪拌車也應及時檢修,盡量把車發在陰涼通風的環境下,檢查輪胎,給混凝土罐車降溫。