船用的油水分離機--選購來明君

國際海事組織下屬海上環境保護于2003年7月18日通過了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對《MARPOL 73/78 防污公約》附則I有關YWC型15ppm艙底油水分離器提出了新要求。通過此船用油水分離器可對船舶上的含各種燃料油、密度極高的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進行有效處理

油水分離器運行中注意事項--明君告訴你

1：調整排除水管路閥開度，保持分離器內有壓力，以利于分離器內污油的排除

2：觀察壓力表、溫度表等指示儀表是否正常

3：觀察處理后的排水水質和油份濃度報警器的工作情況

4：排放結束后，應繼續注入清水運行15min，清洗分離器

5：停泵后關閉進出口閥，避免筒內清水流失，減少內壁氧化、腐蝕

6：每次使用油水分離器排放，均應記錄到油類記錄薄中

我公司一直以來以質量為守，一直以服務客戶為宗旨，希望大家到貴公司前來指導參觀。

怎么樣維護油水分離機--明君公司來告訴你

1：定期清洗濾器，打開分離器底部泄放閥，排除沉淀在下部的泥沙，雜質

2：及時清洗分離器內部分離元件，切忌用清洗劑清洗分離器的內壁及元件

3：出現故障時，應查明原因并及時更換失效的聚結元件

產帶式油水分離機--刮油強

用于CNC車床、加工中心數控機床及其它需要處理的帶有浮油的污水池。在加工過程中，油污混合在冷卻液內進入機床水箱，這些油質漂浮在水箱內的冷卻液液面上，造成冷卻液與空氣隔絕，從而令到冷卻液中的厭氧大量繁殖，引起冷卻液變色，變質，變臭，使冷卻液失去應用的能力。