鋼支撐結構體系

“鋼支撐一框架”結構體系是將框架一剪力墻體系中所設置的剪力墻替換為鋼支撐。這種結構體系具備框架結構和框架剪力墻結構的優勢，同時由于鋼支撐的剛度比框架剪力墻結構小，避免了較低建筑中框架一剪力墻結構中剪力墻剛度太大的問題，同時又彌補了框架結構剛度太小，且無法滿足規范對側移限制的要求。

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鋼支撐的支護作用

地鐵鋼支撐一般來說是建筑在地鐵上用的十六毫米壁厚的支撐鋼管，鋼拱架，鋼柵格相同，都是用來支護作用，地鐵鋼支撐施工單位可以根據進料長度和施工工藝要求選定分節長度，根據基坑寬度在現場進行組裝。

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?鋼支撐模板加固體系

鋼支撐模板加固體系是一種新型的建筑模板加固設備，具有環保，重復利用率高，施工效率較高，拆模效果好等優點，已逐步占據建筑施工領域，它具有良好的經濟效益和實用性，受到了建筑行業的廣泛好評。

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