原理

管道的安裝應力

在復雜的管路系統中，常常出現由于空間位置條件的限制，造成安裝工作上的種種困難:成型的管子裝不上去;彎過去、正過來，湊合裝上去的管子，將不可避免地產生局部的冷校正。根據管子通徑和現場的具體情況不同，冷校正量從幾毫米至幾十毫米，有的達數百毫米。實踐證明，該量越大，其內應力也就越高，這些殘留在管路系統中的安裝應力，無疑地是極大隱息。在此位置安裝狀態下，軟管受到軸向載荷時可以有2個移動方向，否則若只能向1個方向移動，將會影響金屬軟管的強度，降低使用壽命。

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某型號發動機中的一段軸承潤滑油導管，在實際運行中多次發生斷裂事故，就是因為安裝應力過高所致。

由于可以隨意彎曲并在額定彎曲半徑條件下彎曲所產生的內應力，所以，它能給安裝工作帶來極大的方便，對管路系統的安全運行也起著一定的保障作用。這是某些管路系統必須使用金屬軟管的主要原因。

線材每股4~15根，帶材每錠一條。生產的鋼絲網套多為 24股、36股、48股、64股的，特大通徑的波紋管，還有96股、120股和144股的。該產品不僅適于與旋轉接頭的配套，而且廣泛用于多種流體介質輸送的軟性連接。網套主要編織參數除了(線材)股數、絲徑，(帶材)錠數、厚度以外，還有覆蓋面積、編織距、編織角度等。它們都是決定金屬軟管性能的重要依據。