軌道式擦窗機基座施工完畢后通過調節預埋螺栓上的螺母將所有預埋鋼板調至同一平面，二次灌漿填滿縫隙后固定預埋鋼板，后用軌道連接件（壓板）將軌道固定在預埋鋼板上。擦窗機軌道選用工字型鋼或H型鋼，一般將軌道直接焊接在預埋鋼板上，軌道安裝完成后基座與屋面統一做防水處理。當軌道在基座外接頭時應采用坡口焊接，在軌道底部應搭焊一塊長度不小于200mm、寬度不小于軌道寬加20mm、厚度不小于12mm的鍍鋅鋼板。

擦窗機在使用的過程時出現其超重的情況下時，其設備內懸吊的工作平臺中的動作就會被直接啟動，這時候懸吊工作平臺將停止平臺升降工作，，擦窗機懸吊的平臺出現下降時，要是其下降速度超過其正常的速度，那么設備的制動器將強制的起到起到作用。

       擦窗機在進行部件安裝的過程中需要安裝其緊急安裝停止的按鈕，這樣可以非常有效的防止出現其意外后導致的緊急情況，設備中的緊急按鈕主要安置在懸吊平臺和屋面臺車主控制面板上。

       擦窗機上的軌道系統是直接由連接件、基座以及軌道這三個部分進行組成，設備中的結構封頂前澆筑擦窗機機座，在基座施工完成以后需要通過調節其預埋螺栓上的螺母將所有的預埋鋼板調至同一平面。

      擦窗機的軌道要是選用其H型鋼，一般情況下直接將其軌道焊接在預埋鋼板上，這樣軌道在安裝完成后屋面以及基座需要做到統一防水的處理，考慮到設備的自身重量，運行時引起的側向力及風荷載引起的作用力。

 就其擦窗機來講，它其實就是在高處作業吊籃基礎上直接的發展起來的一個產品。對于國外發達國家的擦窗機產品來講，它的發展來看其實是比較的早的，比如在德國、日本、比利時，還有就是挪威等國家，接二連三的從60年代初就漸漸地形成了我們自己的一個產品系列。     對于北京、上海，還有就是廣州等比較大的城市中的建筑來看，就其絕大部分來講，其實是都安裝了擦窗機設備。