挖掘機新機磨合期注意事項：

新挖掘機或經過大修的挖掘機，必須經過一段試運轉的時間，通常稱之為磨合期。磨合的目的是為了防止挖掘機早期磨損，延長挖掘機的使用壽命。在挖掘機磨合期內，必須嚴格執行下列規定：

　　（1）執行磨合期的挖掘機應在明顯處懸掛“走合期”字樣的標志牌，使有關人員能注意磨合期使用規定，待磨合期滿后取下。

（2）磨合期內發動機應減速30%，減速負荷20%-30%運轉，任何人不得拆除發動機限速裝置的鉛封，待磨合期滿后在技術人員的監督下方可拆除。

（3）啟動發動機時嚴禁猛轟油門。發動機低溫啟動時應預熱20-50秒，然后立即啟動。發動機啟動后怠速運轉3-5分鐘，冷卻水溫升至40度時方可增加轉速和負荷。

（4）發動機啟動前的技術準備、運轉時的技術要求、停車前與熄火后的技術工作等按通用機械操作規程或發動機使用說明書的要求進行。

（5）挖掘機在磨合期的前30或50小時內應挖掘較松的土壤，每次裝料為斗容量1/2，以后的70或50小時內裝料量可逐步增加，但不得超過斗容量的3/4，并適當降低操作速度。

（6）磨合期內應經常注意挖掘機各機構的運轉情況，檢查各部軸承、齒輪和磨擦副的工作溫度，觀察液壓系統有無滲漏現象。對運轉中的不正常現象應立即停機檢查其原因，并予以排除。

（7）磨合期限滿面后應根據走合期內運轉情況對挖掘機各部進行檢查、調整和潤滑工作。同時檢查各齒輪箱潤滑油和液壓油箱液壓油的清潔情況，必要時予以更換。

（8）技術人員應加強挖掘機磨合期的技術管理，挖掘機磨合期前應把磨合期各項要求和注意事項向操作人員交待清楚；磨合期中應檢查挖掘機使用、運轉情況，詳細、認真、如實地填寫挖掘機磨合期使用記錄表，挖掘機磨合期滿后由主管技術人員對記錄表進行審查，并歸入挖掘機技術檔案。

裝載機轉向的檢修方法

一、檢測方法：

??步：觀察儀表盤讀數：變矩器油溫90℃、水溫80℃、發動機油溫90℃、變矩器壓力1.3MPa、氣壓0.75MPa、電壓表28Ⅴ；

??第二步：檢查油溫度是否過低或液壓油不夠：將整機停放在平整地面，動臂轉斗放置點，此時檢查液壓油，油位在正常范圍內；

??第三步：檢測轉向系統油壓：在液壓測壓口接上油壓表，將油門踩到底，使發動機達到轉速，通過轉動方向盤使轉向系統壓力達到大值，測得此時的壓力為8MPa，低于轉向系統壓力規定值(14±0.25MPa)，不正常。

第四步：檢查轉向溢流閥：檢查溢流閥發現主閥芯和導閥以及彈簧內外有不少雜質。

二、故障分析：

維修人員經現場試車，轉動方向盤時整機轉向十分緩慢，并且整機的左右轉向角各只有10°左右，當轉向遇到阻力時整機就沒有方向了。根據這一故障現象，維修人員首先檢查液壓油油位是否正常，判斷應該是轉向系統壓力不正確，經現場檢查實測轉向系統壓力只有8MPa很明顯達不到規定值(14±0.5MPa)。

??檢查轉向溢流閥，經拆檢發現主閥芯和錐閥以及彈簧內外有不少雜質，導致轉向溢流閥卡滯現象，造成系統壓力過低。

??清洗溢流閥后，對轉向系統壓力重新檢測，達到規定值，試車轉向沉重現象消失，轉向系統恢復正常。

三、注意事項：

我們在處理任何故障一定要準確無誤的判斷出故障點，尤其是液壓故障比較復雜，直觀性差。所有液壓故障都會牽扯到流量和壓力，所以排除液壓故障就必須檢測到準確壓力值，在壓力正常的情況下才能準確的判斷出故障點。  

可能造成轉向沉重的還有以下幾個原因，請根據實際情況排查：

1、系統內進空氣；

2、轉向泵損壞造成流量不足；

3、優先閥閥芯、閥體間隙過大；

4、轉向器閥體、閥套、閥芯間隙過大；

5、轉向泵的吸油管脫層。

、挖掘機在挪位時，駕駛員應先觀察并鳴笛，后挪位，避免機械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要確保挖掘機旋轉半徑的空間無任何障礙，嚴禁不對操作。
2、工作結束后，應將挖掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊緣，停放在平地上，關閉門窗并鎖住。
3、駕駛員必須做好設備的日常保養、檢修、維護工作，做好設備使用中的每日記錄，發現車輛有問題，不能帶病作業，并及時匯報修理。
4、必須做到駕駛室內干凈、整潔，保持車身表面清潔、無灰塵、無油污；工作結束后養成擦車的習慣。5
5、駕駛員要及時做好日臺班記錄，對當日的工作內容做好統計，對工程外零工或零項及時辦好手續，并做好記錄，以備結帳使用。
6、駕駛人員在工作期間嚴禁中午喝酒和酒后駕車工作，如發現，給予經濟處罰，造成的經濟損失，由本人承擔。
7、對人為造成車輛損壞，要分析原因，查找問題，分清職責，按責任輕重進行經濟處罰。
8、要樹立高度的責任心，確保安全生產，認真做好與建方溝通和服務工作，搞好雙邊關系，樹立良好的工作作風，為企業的發展和效益盡心盡責，努力工作。
挖掘機是土石方工程中的主要施工機械，廣泛應用于建筑、筑路、水利和其他工程中。