柴油發電機直流啟動系統詳細介紹

直流啟動系統

   1.發電機組須配備一臺發動機啟動電動機，由12V或24V直流運轉，能手動或自動啟動，并附切斷開關。

2.發動機啟動控制設備須能將供電的電池充電器切斷，以避免啟動時過載。

3.啟動電動機須具有足夠的功率，且系非滯留型。在啟動電動機充分通電運轉前，其小齒輪軸向運動與發動機飛輪上的齒輪嚙合。當發動機啟動或電動機不通電時，小齒輪須被解脫。

4.啟動設備須配備可自動斷開啟動電動機的啟動失敗裝置、當發動機在預定時間，如15 s內不能啟動時，可自動斷開，以避免電池組不適當的放電。

5.如在15 s內啟動失敗，須失敗后5s再啟動，可總共連續3次啟動發動機，而不會達到按制造廠商規定損壞電池的程度。此后，由啟動失敗裝置把啟動電動機斷開并發出光和音響信號。在手動使啟動失敗裝置復位前，自動啟動系統不應再次使發動機啟動。

柴油發電機控制器保護功能

發動機狀態指示

發動機須具備以下限度的狀態指示；

（1）油壓；

（2）水溫；

（3）發動機溫度(風冷機)；

（4）運行時數；

（5）轉速表；

（6）電池充電器電流表。

3.發動機保護

（1）發動機須配備限度的保護和控制裝置，以便發生下列情況時盡早發出警告信號和/或停機。

1）潤滑油壓過低；

2）發動機冷卻劑溫度過高；

3）發動機。

  （2）上述發動機保護須分為兩階段；在初階段發出光和音響警告信號；當發動機處于預定的危險階段時必須停機。

（3）所有光和音響的警告信號和解除信號開關必須接至控制屏上。

柴油發動機怎么控制速度

發動機速度控制和速度調節

   (1)速度控制

   1)須配備電子速度傳感速控器；

   2)速控器須傳感發動機的實際轉速；

   3)速度控制須滿足國標規定。

  (2)速度調節

   1)速度須預先調整好，以保證在滿載時的額定頻率；

   2)在各種負載情況下，須有手動調節速度的裝置可在±5%的范圍內進行調速。

   5.電壓調整和調節

(1)電壓調整

配備一套自動電壓調整系統，以使發電機的端電壓由空載到滿載穩定狀態下保持于 2.5%額定值以內

  (2)發電機電壓調整系統的工作性能須滿足相關標準規范的規定。

  電壓調節提供一套輸出電壓調節裝置，以便于將輸出電壓調節至設計參數范圍內之任何水平上。

?系統操作和運行特性

系統操作和運行特性

   柴油發電機組系統是重要的供電設備，其啟動必須在空載下進行。此外，操作程序、操作順序和操作方法都有嚴格的規定。

   1.發電機啟動時，應按下列規定進行：

  （1）啟動前將離合器手柄置于斷開位置；

  （2）減壓手柄置于減壓狀態；

  （3）打開油門；

  （4）接通電源，每次接通電源時間不得超過5～6s；

  （5）啟動失效重新啟動時，其間歇接通電源時間不得少于30s；連續啟動3～4次無效時，不得再強行起動，應進行檢查；

  （6）啟動后，立即斷開電動機的電源。在充電發電機和蓄電池之間，必須安裝繼電器和電流表以便觀察電路T.作情況，保證蓄電池的正常充電。