下面我們來了解一下減溫減壓裝置按進口壓力和溫度的分類：

中溫中壓減溫減壓裝置：

 一次蒸汽參數（進口蒸汽參數）：壓力P1=3，9MPa； 溫度t1=450℃壓力；

 二次蒸汽參數（出口蒸汽參數）：壓力P2由用戶要求確定；溫度t2=飽和溫度；

 流量： Q=2～360t/h（噸/小時）

減壓系統和減溫系統分開，主要用于工況惡劣， 如蒸汽流量小不適用采用減溫減壓閥的，及飽和蒸汽的工況(壓力較低主要考慮蒸汽流速較低)采用文丘里管減溫方式，減溫水充分霧化，以達到較好的減溫效果

減溫給水調節系統采用直行程單座閥或高壓差調節閥，閥門整體結構是Z型布置，多級節流，調節精度高，通用性強，既減小了閥門的泄漏量，能合理分配給水系統上的壓差；同一口徑，不同的流量系數CV值可供選擇，使溫度調節系統調節靈敏度及精度大大提高。調節閥密封面堆Co基硬質合金，耐沖刷，抗汽蝕。減溫調節無滯后現象，減溫水的噴射速度始終保持佳恒定速度，在負荷允許的范圍內，不會出現減溫水霧化惡化及水擊現象發生。現已廣泛應用于熱電廠、集中供熱、食品、石化、紡織、印染、橡膠、造紙和紙漿、制藥、冶金等行業。

混合式的：它是利用高于欲減溫流體的壓力，一般是把純凈的水直接噴入欲減溫流體中去混合在一起，達到減溫目的。

　　減壓的道理目前廣泛采用的一般還都是節流的方法，即在管道上安裝調節門，根據減壓后所要求的壓力，調節調整門開度的大小，通過這種節制流量的辦法過到減壓的目的。有的減溫減壓器減溫和減壓裝置有一定距離，外觀看來很清楚，有的把減溫和減壓設在一起了，外觀看起來就不太好理解了，注意無論是哪種，都是先減壓后減溫的。一體式減溫減壓裝置的主要結構為蒸汽減溫減壓閥 給水調節閥 安全保護裝置，蒸汽減溫與減壓在同一個閥內完成，結構長度相較分體式短一些，適用在一次蒸汽壓力溫度2。

減溫減壓裝置的分類方法。

　　一、按結構分類

　　a、一體式減溫減壓裝置；（WY型）

　　b、分體式減溫減壓裝置；（Y-W型）

　　c、減溫裝置（W型）；

　　d、減壓裝置（Y型）；

　　二、按蒸汽參數分類：

　　a、中溫中壓減溫減壓裝置；（P1≤3.82 MPa，溫度T1≤425℃）；

　　b、次高壓減溫減壓裝置；（P1≤5.4 MPa，溫度T1≤485℃）；

　　c、高溫高壓減溫減壓裝置；（P1≤10 MPa，溫度T1≤540℃）