中空旋轉平臺又可以稱為伺服中空旋轉平臺、高精密旋轉平臺、中空軸旋轉平臺、中空旋轉平臺減速機、馬達中空旋轉平臺，是一種旋轉運動機構中革命性的產品，用于多種旋轉運動場合，中空旋轉平臺其實和行星減速機一樣都是一種減速機，是一種全新的旋轉負載裝置。

中空旋轉平臺集率、、高剛性、高性價于一身，馬達輕松配制，承載穩重，可搭配AC伺服馬達或步進馬達做任意角度分割，綜合了伺服馬達、凸輪分割器及直驅馬達的優勢，既可滿足分割器無法達到之數位控制，其定位精準度又可以與直驅馬達媲美,可在短時間內實現慣性負載的定位。

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中空旋轉平臺深溝滾珠軸承主要承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷，當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零，當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷，適合用于軸向負荷較小的應用場合。

中空旋轉平臺交叉斜角滾柱軸承滾動面為線接觸，因此軸承負荷引起的彈性變位小且可以承受各個方向的負荷、軸向負荷及力矩等復雜的負荷，因為上述此一特性，故斜角交叉滾柱軸承被廣泛用在需要高剛性和高旋轉精度的設備上，例如工業用機器人的關節部或旋轉部、機械加工中心的旋轉工作臺、機械手旋轉部、精密旋轉工作臺、計量器、 IC制造裝置等用途上。

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重載運輸平臺復合承載結構包括機架、驅動輪和與驅動輪對應的驅動輪連接裝置、載重單元和與載重單元對應的載重單元連接裝置；載重單元通過載重單元連接裝置與機架連接，驅動輪通過驅動輪連接裝置與機架連接；驅動輪連接裝置為壓縮變形結構。

重載運輸平臺空載時，驅動輪應接觸地面，所有載重單元全部接觸地面、部分接觸地面、或全部不接觸地面；承載重物后，驅動輪連接裝置受壓縮變形，載重單元部分或全部接觸地面，由接觸地面的載重單元分擔支撐力，使得每個驅動輪的支撐力小于其承載極限。

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