影響FAG進口軸承壽命原因分析

1．往軸上安置FAG進口軸承前，必需先拔下進口軸承外衣的牢固銷，同時將軸頸概況打磨滑膩清潔，并在軸頸處涂油防銹兼光滑(容許進口軸承在軸上有略微滾動)。

2．在進口軸承座與進口軸承共同面涂光滑油，把進口軸承裝入進口軸承座內。然后將裝置好的進口軸承與NSK進口軸承座一塊兒套在軸上．推至所需地位處進行安置。

3．牢固進口軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓進口軸承外衣在進口軸承座內能滾動。一樣裝好同一根軸上的另外一端軸承和座，將軸滾動幾圈，讓進口軸承自己主動找正地位后。再將進口軸承座螺栓緊固好。

4．裝偏愛套。先將偏愛套套在進口軸承內套的偏愛臺階上，并用手順軸的扭轉標的目的擰緊．然后再將小鐵棍插入或頂住偏愛套上的沉孔．用手錘順軸的扭轉標的目的敲擊小鐵棍．使偏愛套安置安穩，末了鎖緊偏愛套上的內六角螺釘。

    低噪音軸承的選擇

　有低噪聲要求的滾動軸承在我國生產的標準軸承中，部分單列向心球軸承和短圓柱滾子軸承有供電機軸承使用的低噪聲品種。其中球軸承從內徑φ2.5mm至φ60mm有若干個品種帶Zl、Z2和Z3三種后綴，分別對應三種不同的低噪聲要求，而滾子軸承中自N309型至N322型共八個型號也有按低噪聲標準制造的品種.這些軸承完全可以適用于其他有低噪聲要求的機器中，而且價格便宜，如在類型和尺寸上能合乎要求，盡量采用這兩類型的低噪聲軸承。

   軸承常見失效特征及產生原因

1、軸承熱變色——由于溫升造成金屬表面產生氧化的現象。

　軸承熱變色的形態特征一 零件受熱部位呈現淡黃色、黃色、橙色、棕紅色、紫蘭色、藍黑色。

　軸承熱變色的產生原因一潤滑不良、潤滑劑老化，安裝配合不當，游隙小。

2、軸承燒附——金屬表面的熱熔性材料粘著現象。

　軸承燒附的形貌特征一在零件相互接觸的表面上，金屬表面粘附有被遷移的熔融性材料。

　軸承燒附的產生原因一 預緊力過大、軸承游隙過小，潤滑不良，軸承高速運轉產生溫升，使滾動體受熱膨脹后接觸表面摩擦產生的急劇溫升形成。