數(shù)控機(jī)床進(jìn)給傳動鏈故障

6140數(shù)控車床常見機(jī)械故障及防范措施遍采用滾珠絲杠副、靜壓絲杠螺母副、滾動導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌和塑料導(dǎo)軌。所以進(jìn)給傳動鏈有故障，主要反映是運(yùn)動質(zhì)量下降。如：機(jī)械部件未運(yùn)動到規(guī)定位置、運(yùn)行中斷、6140數(shù)控車床 定位精度下降、反向間隙增大、爬行、軸承噪聲變大(撞車后)等。

對于此類故障可以通過以下措施預(yù)防：

(1)提高6140數(shù)控車床傳動精度： 調(diào)節(jié)各運(yùn)動副預(yù)緊力，調(diào)整松動環(huán)節(jié)，消除傳動間隙，縮短傳動鏈和在傳動鏈中設(shè)置減速齒輪，也可提高傳動精度。

(2)提高6140數(shù)控車床運(yùn)動精度。在滿足部件強(qiáng)度和剛度的前提下，盡可能減小運(yùn)動部件的質(zhì)量，減小旋轉(zhuǎn)零件的直徑和質(zhì)量，以減小運(yùn)動部件的慣性，提高運(yùn)動精度。

未來6140數(shù)控車床加工功能部件要注意以下幾點(diǎn)

要加強(qiáng)了開發(fā)和科研力度，逐步改變我國功能部件總體水平狀況。

6140數(shù)控車床功能部件是一種高技術(shù)產(chǎn)品，隨著數(shù)控機(jī)床本身功能需求的擴(kuò)大，需要與之配套的功能部件水平也要大幅度提高，甚至很多功能的增加和提高需要通過功能部件來完成。

這些技術(shù)往往是前導(dǎo)型和基礎(chǔ)型的，有的涉及國家安全和安全。因此，除了相關(guān)的科研和生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)了人才引進(jìn)和科研攻關(guān)外，建議國家在科研開發(fā)和成果推廣方面給予足夠的政策和資金支持，促使其加快發(fā)展速度。

未來6140數(shù)控車床加工功能部件要注意以下幾點(diǎn)

(1)我國6140數(shù)控車床功能部件應(yīng)該堅(jiān)持以主機(jī)帶動市場，市場調(diào)節(jié)為主，政策培育為輔的發(fā)展方向。

堅(jiān)持走民營、合資、國有、共同投資、共同發(fā)展的道路。功能部件產(chǎn)業(yè)應(yīng)以市場需求為目標(biāo)，以市場調(diào)節(jié)為手段，在競爭中進(jìn)行調(diào)整、重組，逐步發(fā)展，從而擴(kuò)大規(guī)模，提高水平，增強(qiáng)成套供應(yīng)能力。

6140數(shù)控車床近年來的發(fā)展趨勢是、高速、成套，功能部件的發(fā)展，必須適應(yīng)這個(gè)趨勢。而我國功能部件企業(yè)單打的較多，建議各生產(chǎn)企業(yè)通過各種合作和重組，逐步建立以資產(chǎn)為紐帶的企業(yè)集團(tuán)，以加強(qiáng)科研開發(fā)能力和成套供貨能力，提高競爭力及市場占有率。

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